篇一：大国工匠度人物事迹
大国工匠人物的经典事迹
自古以来，大国工匠以其勤勉可靠的工作风范，创造出了许多经典事迹。他们不仅仅是为人民服务，也是创造灿烂的历史的重要力量。
其中最著名的，当数某历史伟人在其一生中创造了不朽的成就。这位伟人当仁不让，勤劳勇敢，肩负起国家重任，完成了一系列的伟大工程。他对祖国的建设做出了巨大贡献，他的工程被广泛应用而受人们称赞，开创了崭新的历史面貌。
此外，还有一位大国工匠事迹值得一提，也是一位伟人。这位伟人凭借自己的卓越技能，完成了很多困难的作品，被誉为建筑工艺的大师。他的工程物有所改进，许多以前无法完成的工程突然变得容易上手，使众多工匠受益良多。他的作品创造了多元文化空间，国内外学者纷纷赞扬，做到了一代师表。
最后，还有那些勤劳不懈的大国工匠，他们坚持不懈地投入技术设计，探索新的创意，大胆挑战技术边界，这也是令人敬畏的经典事迹。他们探索无底洞，尝试新鲜事物，有时可以失败，但更多的时候可以成功，使科技有了新的发展，把人类带入了新的兴盛时代。
正是这样的大国工匠，使得我们今天的社会能够获得突破性的发展，创造出新的历史辉煌。历史将永远纪念他们对祖国发展的重大贡献，他们将永久地在人们心中留下深刻的印象。
篇二：大国工匠度人物事迹
大国工匠精神素材人物事迹（5篇）
大国工匠精神素材人物事迹（5篇）
指一种职业精神，它是职业道德、职业能力、职业品质的体现，是从业者的一种职业价值取向和行为表现。这里给大家分享一些关于大国工匠精神素材人物事迹，供大家参考。
大国工匠精神素材人物事迹（篇1）
王彬彬，中共党员，鸡西热力有限公司生产处仪表室副主任，电气助理工程师、电工技师；2000年12月响应国家号召参军入伍，2003年到鸡西热力有限公司工作，2009年毕业于黑龙江科技学院电气工程及其自动化专业。
10多年来他一直谨记公司领导的殷切希望，时刻保持兢兢业业的工作态度，严谨求实的工作作风，很好的完成了分内的和领导交办的各项工作。在当今信息化的时代，科学技术飞速发展，从踏进热力有限公司的大门开始，他就自觉学习专业知识，以书本为老师，阅读各方面的相关书籍，不断丰富自己的理论基础；以老同志为师傅，细心观察他们的实际操作，不断丰富自己的实践经验；以实践为老师，从中加深对知识的理解和领会。通过他的不懈努力和追求，多次被评为“优秀共产党员”、“先进生产者”、“技能比武第二名”。
多年来，一直从事仪表自动化控制及公司能源计量工作。努力学习专业知识，不断提高自己的专业水平，以更好的完成这份他热爱的工作。2008年是鸡西市热力有限公司发展锐变的一年，原有的供热管网由“直供
式”改为“间接供热”，供热企业的科技水平需要一个质的提高，尤其是电气自动化控制领域的科技工作者少之又少。这正给了一个发挥他能力的平台，他搜集各类材料书籍，深入热源厂及各换热站调研，早已做好了完成这一神圣使命的准备。由于公司资金紧张，自动化控制系统的安装工程一直到8月末才正式开始，40天78座换热站的工程量，让供热领域排头军的北京清华同方科技股份有限公司望而退步，关键时刻，身为技术员的他带领着只有10个人的科室团队挺身而出，40天不分白天黑夜，40天他不分男女老少，40天圆满的完成了公司交与的`艰巨任务。2009年在北京清华同方的进修班学习时，清华同方科技股份有限公司负责人在会议上讲话时说“鸡西热力有限公司创造了一个供热史上的奇迹！”2009年5月供热期结束后，通过对整个运行期能源消耗情况的对比和计算，鸡西热网控制系统节能效果显著，系统运行情况良好。同年该系统荣获黑龙江省科技进步三等奖；鸡西市科技进步二等奖，吸引了省内外各供热企业来鸡西市力有限公司考察参观。
自信源于实力，实力在于学习。不断的学习和实践，结出了累累果实。2016年，仪表室在人员少，时间紧、任务重的情况下，他夜以继日地工作在站点内，哪儿里苦、哪儿里累、哪里脏哪儿里就一定有他的身影，为新来的大学生树立了良好的榜样。他充分发挥自己的聪明才智，在干中学，逐步解决工作中出现的各种问题，通过在工作中的积累和学习，王彬彬同志在业务上有了飞跃的进步，已经成为仪表室业务骨干，在短短的两个多月时间，不怕苦，不怕累，克服生活中的各种困难，完成了红星公司下属所有换热站补水恒压控制柜的安装、配线、调试工作。完成了新
华分公司PLC改造和调试工作，实现了补水和循环泵的自动化控制。完成了十多个新建换热站的设备安装和调试。完成了全公司一百多个换热机组和首站的自动化控制系统设备维护。由于电气设备老旧，损坏严重，随之出现了补水问题，因为不是变频补水，补水泵启动频繁，造成补水泵损坏严重，而且容易造成用户存气的问题，经过两个月的努力，终于调试成功。他和他的团队在短短了两个月时间把全网在线的160多座换热站能实现了自动化恒压补水，减轻了一线工作人员的工作量，得到了一线人工的一致好评。并且他毫无保留的把自己在工作中总结的经验传授给新的同志，让新同志能在很短的时间熟悉业务，并积极参与到工作中。
进入冬季运行时，他担负起全公司一百多个换热站的网络通信和七个首站维护的任务，由于换热站电气设备老，为避免发生供热故障，无论是多晚，无论是节假日，他从来没有休息时间，二十年里他没有休过一个年假，总是第一时间赶现场，处理故障，由于电厂出口贸易计量设备都在井里，每次他都是第一个穿上笨重的水叉下井，在封闭的空间内，空气里散发着下水的臭闻，一干就是几个小时，从来没有怨言，因为他心里有一种信念“要做就要做的最好”。同时他更懂得，他所代表的是热力公司的形象，他心中关心的是百姓家里的温暖。
工作是一种修行，在修炼的道路上我们应该披荆斩棘，用心做事是一和中人生原则，它能使自己在生活中学到更多，做得更好，只有用心作事，才能把事做出色。“我们搞技术，就要走在别人的前面去，停滞不前，就是落后！”唯有精才能称为匠。
大国工匠精神素材人物事迹（篇2）
李秋斌：龙穴管业船舶管系工，高级技师。自2006年进厂以来，一直从事管子装配工作，通过多年的工作和学习，使他在管子装配方面练就一手好技能。作为管子装配班班长，李秋斌带领班组成员出色地完成了公司所有管子的内场装配作业，攻克了海工管的装配难题，改进了三维管的装配方法，参与了HDR双相不锈钢管、B10铜镍合金管及1.4432高钼高镍特殊不锈钢管装配攻关，有效提高了管子加工效率，为公司生产做出了重要贡献。
一、勤学苦练，宝剑锋从磨砺出
李秋斌长期在现场摸爬滚打，练就了一身扎实的基本功。面对现场出现的生产难题，他_越勇，攻克了一个个难关，为公司生产提供了坚实的保障。
2013年公司进军海工产品行业，公司初次接触海工管制作，加上海工管精度要求高（尺寸超差不允许超出1mm），管材的收缩变形量大，导致海工管的制作返工量极大。李秋斌马上采取相应措施，通过控制装配过程的尺寸、预算收缩量、定位焊时做好氩弧焊点焊的防变形等，有效地保证了装配精度，赢得了船东的满意。
某多型特种船均采用HDR双相不锈钢管、B10铜镍合金管等特种有色金属管，由于其管壁薄，容易产生变形，焊接过程中易氧化且对校装点焊提出了更高要求。李秋斌积极参与此攻关项目，通过不断实践和探索，采用搭桥式点焊的方法攻克了此难题，得到了船东代表的一致认可。Stena5万吨A型系列船采用了Framo系统液压管，给施工人员造成了重重困难，李秋斌经过多次研究终于解决了该难题，船东代表报验时给予了
高度评价。
二、科技创新，争作行业领先者
李秋斌并不满足于被动的难题的攻关，而是不断的主动超越自我。为了提高生产效率，他先后解决了单弯、单曲立体放样管的法兰校装难题。针对三维管装配难度大，效率低的现状，他根据管子座标运用数学方法计算出通用公式，计算出三维管的法兰转角，使其可以平放在生产平台上通过调整法兰孔位的偏角进行装配，实现空间管子平面校对，有效降低了装配难度，提高了生产效率。
近年来，造船成本压力突显。为了进一步提高管子装配的效率，他以只争朝夕的紧迫感和使命感，积极投身到新工艺的推进和实施中，并取得了显著成效。
他负责了高效校管销的现场研制工作。传统的装配管子与搭焊法兰定位方法多为人工逐件定位，装配困难、装配精度不高及受工人操作水平影响较大，质量难以保证，且管子制作周期长。李秋斌通过研究使用校管销装配管子，将销子伸入管内，调整法兰与管子的位置，保持管子与法兰端面垂直，一次调好法兰与管子的垂直度和回焊位；通过研究管子厚度与校管销大小的关系，满足不同规格装配管子使用；建立使用不同规格的校管销的工艺规程，形成工艺规范，并在批次制作管子时应用。法兰与管子的装配使用校管销技术替代传统的校管方式，提高校管效率和保证回焊位的尺寸准确。
三、传道授业，新人的培训
加强对班组新员工的指导，做好“传帮带”工作。李秋斌利用工余时间进行授课，现场指导技能操作，传授经验，手把手培训，使其对于管子装
配的基本技能有一个熟练的掌握。达到一定的水平后，对其进行模拟绩效，通过结成师徒关系，对员工进行言传身教，特别是在关键岗位和关键技术上的培训，使他们的技术有了很快的提高。通过新老员工搭档，保证新员工能够极快地适应工作岗位，提前成长为班组生产的骨干力量，为缓解班组生产压力做出了极大贡献。
四、岗位成才，是金子终究会发光
多年的工作积淀，让李秋斌收获满满：2009年、2011年、2012年获得广船国际船舶管系工技能竞赛第一名；先后荣获“广州市青年岗位能手”“广州市技术创新能手”“广州市技术能手”“广东省技术能手”称号；2014年被聘为“公司技能核心人才”，同年被人社部评为“中国船舶工业集团公司技术能手”；2018年获得“广州市优秀技师”称号；2019年被广船国际聘为内训师、新型学徒制企业导师和职业技能等级认定船舶管系工考评员；同时带领班组荣获“广东省优秀质量信得过班组”称号。
大国工匠精神素材人物事迹（篇3）
康亚福，上个世纪60年代出生在甘肃武山一个农民家庭。高中毕业后，他放弃了当一个民办教师的机会，跟随父亲学习古法榨油技术，同时，不甘弱势的的他求师学艺古仿木匠技术，由于他的聪明和锐气，在短短几年里学艺出师，独挡一面，他用古法榨出的胡麻油老百姓吃在嘴里香在心里，他走乡串户精心制作的仿古家具老百姓赞誉不绝。他钟爱传统文化艺术，又不遗余力地保护和传承着非物质文化遗产益禾农庄古法榨油。
古法榨油祖先的智慧传承
舌尖系列的火热回归，完美诠释了中国传统饮食文化的“传承”精神，祖辈们的心口相传，延续着浓浓的中国味道。康亚福有着热爱文化、钟爱祖辈代代相传工艺的工匠精神，才成就如今的正宗地道、世纪醇香的胡麻油。他说：“古法榨油，有着深厚的历史渊源，他起源于秦朝，我们天水是秦人的发源地，史书记载，秦人祖先在西汉水流域生活时就用这种榨油法。北魏贾思勰《齐民要术》；元代《王祯农书》；明代《天工开物》等农学著作都与秦人的榨油之法基本吻合。古法榨油讲究工艺，工艺讲究经验的积累，每一道程序都十分讲究，都有其要诀所在，如火候、力度、时间等。他将所学用于当下社会人们对饮食的讲究，循序渐进，反复研究改良，凝聚民间代代工匠师傅们的只智慧结晶，历经创新，升华为康亚福德古法六艺之道：“秦州郡，胡麻子；秘法炒，留醇香；小榨技，见精油；取初榨，得上品；正宗味，真地道，依古法，秒储藏。”
他以大胸怀传承古法榨油，为的是传承文化，让他后继有人；让老百姓健康长寿，将康氏六艺诠释于天下大众。“秦州郡，胡麻子”，筛选武山上品胡麻，粒粒饱满，含油量高，香味浓郁，营养丰富。采购时必先经过严格取样、检验、保证原料质量的优质，从原料确保天然的醇香。“秘法炒，留醇香”，依古法烘炒之技，精控炒温，选取上品胡麻子，炒料产香，留存最原始的亚麻香。“小榨技，见精油”，融汇百年木榨传统经典技术，以秘法压榨工艺，充分榨取胡麻天然醇香。“取初榨，得上品”，古法木榨亚麻油只取初榨油精华，贵精而不贵多，点滴珍贵。保留其含香量最高的琥珀色亚麻原油，其香醇非一般胡麻油所能比拟。“正宗味，真地道”，低温沉降与过滤制法，尽可能地保留了胡麻油的营养香味，纯净无添加，滤得最原始醇香。“依古法，妙储藏”，参照古代储藏经验，严控
温，避光存，采用黑陶缸，久而不变，保存油品的天然品质。
舌尖非遗香传天下
作为中国非物质文化传承者，康亚福在大力继承和升华古法木榨工艺的同时，甘肃益康家政养老服务有限公司成立分部《天水益康农庄农业发展有限公司》，集农产品、食用油等为一体的综合性公司，在政府的支持下，恢复了天水李官完村解放初期的古法榨油坊一座，康亚福以非物质文化古法榨油传承人的身份位居首席，他从收集归纳历史资料到选址选材日夜操劳，走遍了中国历史记载中古法榨油的大小市、县、农村，于2016年建成生产。油好不怕巷子深，5他融汇了几代压榨工匠们的榨油心血与智慧，制造出“可被传承，难被超越”的正宗胡麻油。他融入新技术，完善了古法，做到了古法与新法相结合的理念。保留着胡麻油的口感与香味，合理利用生物技术，有效降低了非健康物质含量，“精益求精，品质为上“是康亚福先生对非物质文化传承宗旨和立身之本，通过科学分析检验和社会团体的鉴定，得到广受认同及肯定的。更令人欣慰的是甘肃益康家政“益禾农庄”胡麻油被国标局注册为《秦祖味道》品牌优质亚麻油。康亚福先生作为中国非物质文明遗产《古法榨油》的传承人，弘扬非物质文化遗产技艺精髓，打造具有特色传统内涵，历史工艺传承的百年品牌，具有着时代光辉意义，使得传统木榨技艺重新焕发生机，老百姓真正吃到绿色环保，信赖可求的“秦祖味道”食用油，为中国厚重且悠扬的饮食文化传承贡献自己的力量。
大国工匠精神素材人物事迹（篇4）
徐纪忠，他坚持在改革中创新突破，勇于践行“敢于领先敢于突破敢
于胜利”的三敢精神，积极先后推进东台、如东海上风电项目各项工作，不论前期核准，还是工程建设，均走在同批项目的前列。
2016年12月，东台200MW海上风电项目顺利并网发电，成为国内当时离岸距离最远，单位容量最大，升压站电压等级最高，海况环境最复杂的海上风电场。2020年7月，如东H14#海上风电项目投入运行，成为目前国内首个智慧化海上风电场，在中国绿发新能源产业中树立起新标杆。
在我们身边，总有一些辛勤的劳动者，也包括你我，在自己的岗位上默默地奉献着，让我们用最简约真挚的方式，去赞美哪些默默耕耘的劳动者。
开创海上风电建设新速度
他反复研究海上施工技术方案，迅速成为海上风电专家，在他的带领下，东台项目创下海上升压站“滑移装船、整体吊装”、海缆“登滩排架敷设”、风机“塔筒预先拼装，风机分体吊装”等多项国内海上施工记录，项目于2017年9月全部机组并网发电。
在如东项目建设中，他提炼形成的“点线面体”项目管理法，创造性的以“容缺”方式推进项目开工建设，克服新冠疫情、施工船机不足等种种困难，于2020年7月底实现首批机组并网，成为江苏同批核准的24个项目中首个并网发电的项目。
创建海上风电示范项目
他瞄准国内海上风电示范项目的定位，形成了海上风电项目10项示范标准体系、10项技术领先成果。以“徐纪忠创新工作室”为平台，取得创
新发明、QC成果奖及软件著作等80多项科技成果，东台项目先后荣获2019年度中国电力优质工程奖、国家优质工程奖，如东项目成为目前国内首个智慧化海上风电场，形成多个科技成果正在筹备申报工作，助力集团公司智慧新能源产业高效、绿色发展。同时，他采用边学习边建设的方式紧抓人才培养，通过东台项目及如东项目建设，他的团队全面掌握了海上风电工程建设管理要素，实现了员工海上作业实践能力和业务素养的双提升。
大国工匠精神素材人物事迹（篇5）
贺耀宇，男，汉族，中建六局上合国际交流中心项目工程部副部长。
贺耀宇坚守上合国际交流中心项目建设施工一线，尽职尽责投身项目建设，紧紧围绕胶州市上合示范区建设，做“尚德胶州”的践行者，争做新时代中国青年，为上合示范区注入发展动能。组织开展“青年突击队”抢拼产值活动，与项目青年员工一道日夜坚守岗位，在保证安全生产、工程质量的情况下，全力推进项目生产进度，创造了“8天1层公寓”、“7天浇筑混凝土5000方”的上合速度；进行科技创新、技术质量攻关，共取得7项成果；组织青年志愿服务活动，落实疫情防控、为老党员送慰问、关爱留守儿童、帮助青年解决急难愁盼等问题，践行企业责任担当。
他投身建筑行业已经4年，4年间他始终坚守项目施工现场，不畏艰苦，以饱满的工作热情投身到项目的建设中，以高度的责任感来进行每一项工作，精益求精，力争将每项工作做到完美。上合国际交流中心是上合示范区首个地下二层工程，基坑开挖深度超过10米，且工程地点距海直线距离仅2公里，因此基坑开挖面临多处涌水的难题，直接影响项目正常
施工。他针对基坑多处涌水现象，积极与建设单位沟通，提出增加基坑内止水帷幕和基坑外降水井的施工方案，对基坑涌水进行“外降内排”，有效解决了项目基坑涌水难题，为项目正常推进做出了重要贡献。他在项目组织开展“青年突击队”抢拼产值活动，与项目青年员工一道日夜坚守岗位，在保证安全生产、工程质量的情况下，全力推进项目生产进度，创造了“8天1层公寓”“7天浇筑混凝土5000方”的上合速度，为项目2021年产值目标的实现做出了重要贡献。
他带领项目青年团队优化项目管理，进行科技创新、技术质量攻关。经过努力，项目荣获青岛市建筑施工安全文明标准化示范工地、顺利通过山东省绿色施工科技项目中期评价、公司2021年项目管理综合考评第一名、青岛市工法一项、局级工法一项、山东省工法一项、发明及实用新型专利2项、中建六局2021年优秀QC小组活动成果、天津市建协BIM大赛三类成果、中国信息协会优秀奖、“金标杯”BIM施工成果组二等成果、完成核心期刊发表文章，《关于建筑工程施工安全管理中BIM技术应用研究》、参与行业标准技术规范编制1项——《建筑采暖用相变蓄热地板干铺技术规范》，以上创新创造共形成技术创效500余万元。
在项目疫情防控工作中，他积极带领项目青年群体落实项目疫情防控工作，每日检查出入口测温登记、进出场人员排查、生活区消杀、防疫资料更新、组织项目全体人员核算检测等，每项工作他都带头落实，躬身力行，任劳任怨，从不抱怨。
他积极践行“奉献、有爱、互助、进步”的志愿服务精神和“为人民服务”的雷锋精神，开展志愿服务活动，为项目周边老党员送慰问，聆听老
党员讲_，使青年团队更加坚定理想信念；他组建上合项目“混凝土”乐队，为留守儿童及工人兄弟表演，为他们送去关爱，让爱不再留守；成功开展“建证”品牌志愿服务活动，贯彻落实新发展理念，为生态文明建设贡献力量；成功开展“我为青年做件事”主题实践活动，帮助青年团队解决急难愁盼问题，进一步提升了青年团队的归属感、幸福感，成功将学习教育成果转化为服务青年的生动实践。
篇三：大国工匠度人物事迹
大国工匠人物的经典事迹
大国工匠精髓是注重细节，追求极致，诚心正意，术有专攻，大国气魄，匠人风骨。那么大国工匠人物的事迹有哪些呢?大国工匠人物事迹：胡双钱
胡双钱，在30年的航空技术制造工作中，他经手的零件上千万，没有出过一次质量差错。
他叫胡双钱，中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长，一位本领过人的飞机制造师。
“每个零件都关系着乘客的生命安全。确保质量，是我最大的职责。”
核准、划线，锯掉多余的部分，拿起气动钻头依线点导孔，握着锉刀将零件的锐边倒圆、去毛刺、打光??这样的动作，他整整重复了30年。
额头上的汗珠顺着脸颊滑落，和着空气中漂浮的铝屑凝结在头发、脸上、工服上??这样的“铝人”，他一当也是30年。
胡双钱读书时，技校老师是位修军机的老师傅，经验丰富、作风严谨。“学飞机制造技术是次位，学做人是首位。干活，要凭良心。”这句话对他影响颇深。
一次，胡双钱按流程给一架在修理的大型飞机拧螺丝、上保险、安装外部零部件。“我每天睡前都喜欢‘放电影’，想想今天做了什么，有没有做好。”那天回想工作，胡双钱对“上保险”这一环节感到怎么也不踏实。保险对螺丝起固定作用，确保飞机在空中飞行时，不会因震动过大导致螺丝松动。思前想后，胡双钱不踏实，凌晨3点，他又骑着自行车赶到单位，拆去层层外部零部件，保险醒目出现，一颗悬着的心落了下来。
从此，每做完一步，他都会定睛看几秒再进入下道工序，“再忙也不缺这几秒，质量最重要!”
“一切为了让中国人自己的新支线飞机早日安全地飞行在蓝天。”
从2003年参与ARJ21新支线飞机项目后，胡双钱对质量有了更
高的要求。他深知ARJ21是民用飞机，承载着全国人民的期待和梦想，又是“首创”，风险和要求都高了很多。胡双钱让自己的“质量弦”绷得更紧了。不管是多么简单的加工，他都会在干活前认真核校图纸，操作时小心谨慎，加工完多次检查，“慢一点、稳一点，精一点、准一点。”并凭借多年积累的丰富经验和对质量的执着追求，胡双钱在ARJ21新支线飞机零件制造中大胆进行工艺技术攻关创新。
型号生产中的突发情况时有发生，加班加点对胡双钱来说是“家常便饭”。“哪行哪业不加班。”他总说，“为了让中国人自己的新支线飞机早日安全飞行在蓝天，我义不容辞。”
一次临近下班，车间接到生产调度的紧急任务，要求连夜完成两个ARJ21新支线飞机特制件任务，次日凌晨就要在装配车间现场使用。
他下班没有回家，也没有让大家失望，次日凌晨3点钟，这批急件任务终于完成，并一次提交合格。
“如果可以，我真的好想再干三十年!”
胡双钱从小就喜欢飞机。小时候，为了看飞机，他不惜从家步行两个多小时到大场机场附近，躲在跑道边的农田里看飞机起落。炎炎夏日，他常常被水沟边的蚊虫叮得满身是包。
胡双钱技校毕业后进入上飞公司。一进门，学钣铆工的他就被分配到专业不对口的机加车间钳工工段。一些人走掉了，可老实憨厚的胡双钱选择了留下。凭着“只要能造飞机，自己坚决服从组织分配”的一股劲，他开始了自己的钳工生涯。
30年里，无数艰难时刻他都挺过去了，唯独“运十”飞机的命运成了他一辈子都无法释怀的心结。现在看到国家又重拾大飞机的梦想，他选择了一种特殊的方式延续再干30年的豪情——把技艺毫无保留地传授给更多胸怀大飞机梦的年轻人。在一届上飞公司技能大赛中，他带领的班组3位参赛选手，囊括了钳工技能比赛前三名。
胡双钱说：“参与研制中国的大飞机，是我最大的荣耀。看到我们自己的飞机早日安全地翱翔在蓝天，是我最大的愿望。”
能够研发大型客机是一个国家综合实力的体现。在这个处于现代工业体系顶端的产业里，手工工人虽已越来越少，却不可替代，即使
是生产高度自动化的波音和空客，也都保留着独当一面的手工工匠。中国商飞总装制造中心高级钳工技师胡双钱就是这样一位手艺人，35年里他加工过数十万件飞机零件，没有出现过一个次品。
“梦想成真的感觉多少钱都买不来”
胡双钱出生在上海一个工人家庭，从小就喜欢飞机。制造飞机在他心目中更是一件神圣的事，也是他从小藏在心底的梦想。
1980年，技校毕业的他成为上海飞机制造厂的一名钳工。从此，伴随着中国飞机制造业发展的坎坎坷坷，他始终坚守在这个岗位上。2002年、2008年我国ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目先后立项研制，中国人的大飞机梦再次被点燃。有了几十年的积累和沉淀，胡双钱觉得实现心中梦想的机会来了。
大飞机制造让胡双钱又忙了起来。他加工的零部件中，最大的将近5米，最小的比曲别针还小。胡双钱不仅要做各种各样形状各异的零部件，有时还要临时“救急”。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天时间，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工。这个任务交给了胡双钱。这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，在当时却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铣钻床，连图纸都没有。打完需要的36个孔，胡双钱用了1个多小时。当这个“金属雕花”作品完成之后，零件一次性通过检验，送去安装。
现在，胡双钱一周有6天要泡在车间里，但他却乐此不疲。他说：“每天加工飞机零件，我的心里踏实，这种梦想成真的感觉是多少钱都买不来的。”“飞机关系到生命，干活要凭良心”
55岁的胡双钱是上海飞机制造厂里年龄最大的钳工。在这个3000平方米的现代化厂房里，胡双钱和他的钳工班组所在的角落并不起眼，而打磨、钻孔、抛光，对重要零件细微调整，这些大飞机需要的精细活都需要他们手工完成。
划线是钳工作业最基础的步骤，稍有不慎就会导致“差之毫厘、谬以千里”结果。为此，老胡发明了自己的“对比检查法”：他从最简单的涂淡金水开始，把它当成是零件的初次划线，根据图纸零件形状涂在零件上，“好比在一张纸上先用毛笔写一个字，然后用钢笔再在这张纸上同一个地方写同样一个字，这
样就可以增加一次复查的机会，减少事故的发生。”胡双钱说。
“反向验证法”则是令胡双钱最为珍视的“金科玉律”、“独家秘诀”。这也与最基础的划线有关：钳工在划线零件角度时，通常采用万能角度尺划线，那么如何验证划线是否正确?如果采用同样方法复查，很难找出差错。这时，胡双钱就会再用三角函数算出划线长度进行验证。结果一致，OK;结果不相符，就说明有问题了。这样做，无异于在这一基础环节上做了双倍的工作量，但却为保证加工的准确和质量，减少报废等打下基础。他说：“质量问题不是罚不罚款能解决的，飞机关系到生命，干活要凭良心。”
因为长期接触漆色、铝屑，胡双钱的手已经有些发青，而经这双手制造出来的零件被安装在近千架飞机上，飞往世界各地。胡双钱在这个车间已经工作了35年，经他手完成的零件没有出过一个次品。
“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点”
2008年，承担大型客机研制任务的中国商飞公司成立。职工收入有了相应增加，还增加了补充公积金，胡双钱一家也开始盘算买房的事。前两年终于贷款买了一套70平方米的二手房，搬离了蜗居20多年的30平方米老公房。为此，全家人开心不已。胡双钱闲下来时，也会清理清理房间，把玻璃刷得干干净净，油烟机擦得清清爽爽。做家务也和工作时一样，一丝不苟，表里如一。
近年来，默默无闻的老胡获得了不少荣誉。2009年，他荣获全国五一劳动奖章，2015年又被评为全国劳动模范，平生第一次走进庄严的北京人民大会堂接受表彰。胡双钱感慨：“我们赶上了好时代。”他说，“我们的民机事业经历过坎坷与挫折，但终于熬过来了，迎来了春天。我们应该更加珍惜今天的事业，想要更好，也还要靠自己。”
胡双钱现在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。”
大国工匠人物事迹：徐立平
徐立平，中国航天科技集团公司第四研究院7416厂高级技师。自1987年入厂以来，一直为导弹固体燃料发动机的火药进行微整形。在火药上动刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃烧爆炸。目前，火药
整形在全世界都是一个难题，无法完全用机器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判断，药面精度是否合格，直接决定导弹的精准射程。
0.5毫米是固体发动机药面精度允许的最大误差，而经徐立平之手雕刻出的火药药面误差不超过0.2毫米，堪称完美。为了杜绝安全隐患，徐立平还自己设计发明了20多种药面整形刀具，有两种获得国家专利，一种还被单位命名为“立平刀”。由于长年一个姿势雕刻火药，以及火药中毒后遗症，徐立平的身体变得向一边倾斜，头发也掉了大半。28年来，他冒着巨大的危险雕刻火药，被人们誉为“大国工匠”。
在无比艰难的两个多月里，徐立平和队友们挖出了300多千克药，且成功排除发动机故障，而他由于长时间保持一个姿势，工作结束后双腿几乎无法行走。
像这样危险的任务，徐立平已不记得完成多少次了。为了杜绝安全隐患，徐立平发明设计了20多种药面整形刀具，有两种获得国家专利，一种还被单位命名为“立平刀”。
28年过去了，徐立平已不再年轻，同时进厂的工友们都已离开或调换岗位，只有徐立平一直坚守，有人问他为什么，他说:“危险的岗位总得有人去干呐!”
大国工匠人物事迹：为火箭焊接“心脏”的人
焊接技术千变万化，为火箭发动机焊接，就更不是一般人能胜任的了，高凤林就是一个为火箭焊接“心脏”的人。
高凤林，中国航天科技集团公司第一研究院国营二一一厂特种熔融焊接工、发动机零部件焊接车间班组长，特级技师。
30多年来，高凤林先后参与北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程以及长征五号新一代运载火箭的研制工作，一次次攻克发动机喷管焊接技术世界级难关，出色完成亚洲最大的全箭振动试验塔的焊接攻关、修复苏制图154飞机发动机，还被丁肇中教授亲点，成功解决反物质探测器项目难题。高凤林先后荣获国家科技进步二等奖、全军科技进步二等奖等20多个奖项。
绝活不是凭空得，功夫还得练出来。
高凤林吃饭时拿筷子练送丝，喝水时端着盛满水的缸子练稳定性，休息时举着铁块练耐力，冒着高温观察铁水的流动规律;为了保障一次大型科学实验，他的双手至今还留有被严重烫伤的疤痕;为了攻克国家某重点攻关项目，近半年的时间，他天天趴在冰冷的产品上，关节麻木了、青紫了，他甚至被戏称为“和产品结婚的人”。2015年，高凤林获得全国劳动模范称号。
高凤林以卓尔不群的技艺和劳模特有的人格魅力、优良品质，成为新时代高技能工人的时代坐标。
篇四：大国工匠度人物事迹
“大国工匠”人物先进事迹简介
“大国工匠”人物先进事迹简介（8篇）
为什么会出现大国工匠?劳动者之所以成为大国工匠，是因为他们尊重劳动，坚守劳动，视劳动为生命。下面是小编为大家搜集整理的关于“大国工匠”人物先进事迹简介，供大家参考，快来一起看看吧!“大国工匠”人物先进事迹简介篇110亿元，对于多数人而言绝对是个天文数字;而对于冯新岩而言，是扎根一线奋斗23年交出的真实答卷。这个数字，是由他在行业内创造的一个个奇迹累加而成的。
23年来，冯新岩不断总结经验，独创了基于故障模式分析的“望闻问切”异常诊断体系。利用这套体系，他先后诊断超高压、特高压设备严重缺陷百余起，从未失手，避免因设备故障可能导致的损失超10亿元。在查找带电设备隐患方面，他的技术达到业内顶尖水平。
2018年，某换流站的运维人员在日常检测中发现，一台换流变压器内部有放电现象，如果不及时处理，将会造成换流变压器损坏。换流变压器是电网系统内单件最值钱的“家当”，一台造价就上亿元。大家一方面担心隐患处理不及时造成设备严重损坏，给国家造成重大财产损失;另一方面担心如果立即停电检修，特高压入鲁“大动脉”暂停运行导致的能源负荷损失不可估量。
这时，冯新岩主动请缨，展开了隐患排查，在最短时间内查明了隐患原因并推断出隐患位置。得益于冯新岩的精准判定，设备厂家提前准备好了备品备件，仅用半天时间就将隐患处理完毕，避免了设备返厂检修造成的上千万元损失。这次故障判定和采取的应对举措，受到了设备厂家和国内变压器专家的高度评价。
过硬技术“内功”的练就，离不开他孜孜以求的创新精神。多年来，冯新岩在科研道路上取得累累硕果：获得发明专利112项，发表论文86篇，编写标准26项，出版专著16部，独创16项特高压带电检测新技术，攻克30项特高压带电检测技术难题，创新项目获得全国总工会创新补助金支持，成果累计创效达3.6亿元。以他名字命名的创
新工作室被山东省总工会命名为“山东省劳模创新工作室”。他带领的QC小组多次获得全国优秀质量管理小组和全国质量信得过班组等荣誉称号。
“大国工匠”人物先进事迹简介篇2“精品与废品的距离只有0.01毫米，成功与失败的差别仅在于能否全情投入。”秦世俊把这句话作为座右铭，激励自己每天刻苦钻研技术，为此，他付出了常人难以忍受的艰辛与汗水。
当不少同龄人下班去休闲娱乐时，秦世俊把自己关在屋子里钻研数控技术。针对工作中遇到的问题，他发现一个就消灭一个。所有的节假日、全部的业余时间都被他用来学习。专业书籍啃了十几本，学习笔记堆起半米多高。为了自学制图和编程，他报考东北农业大学计算机专业本科课程，并顺利毕业。
2004年，在全国同工种技能比武中，秦世俊一路过关斩将，取得哈尔滨市第一名和黑龙江省第四名的好成绩，破格晋升为高级技师，拿到通往全国赛场的“入场券”。大赛需要大量的准备工作，可公司的生产任务却进入攻坚阶段，权衡过后他毅然放弃比赛，回到了自己的岗位。对于这样的选择，秦世俊毫不后悔：“大赛给了我历练和成长，但我肩负的责任更重要。也许在别人眼里，哈飞就是一个企业，但在我眼中，这里是我的根、我的魂、我的家，我的本事和成绩是哈飞给我的，在它需要我的时候我必须坚守岗位。”此后的7年时间，他没有再参加任何比赛，而是把全部精力都投入到公司的科研生产中。
扭轴是直升机的关键件，由于精度要求高、加工难度大、时间节点紧，这个零件成了“烫手的山芋”，车间里一时没人敢接招，但秦世俊选择迎难而上。长长的轴体需要与机床平行装夹，一端固定住了，另一端就会产生倾斜。为了解决零件的装夹问题，他研制出了一套可分解的抱胎夹紧工装。
为了不耽误正常生产，他把试验安排在午夜12点以后，经常一干一个通宵。一次次试验，一次次失败，终于，经过3天近20多次的改进，这套工装终于在轴体的中间位置形成了有效支撑，保证了加工精度，并将生产效率提高了4倍。
在加工某型机关键件时，由于法国专家对零件加工精度和表面质量要求高，且加工周期短，秦世俊主动请缨，与法国专家交流，反复思考、试验，最终确定了加工方法。法国专家两人倒班跟踪生产，而他却是一人“全天候”作业，当一件件零件完美出炉时，挑剔的法国专家也不由地竖起了大拇指。
打破传统、勇于创新已经成为秦世俊的思维习惯，多年来他实现技术创新、小改小革1000余项，创经济效益超1000万元。《逆向思维、反向采点加工腹板法》《为两台不同型号的车铣中心机床制作转换夹具》《某型机主浆旋翼泡沫提效》等一个个大型技术攻关项目成为秦世俊创新精神的最好写照。
“大国工匠”人物先进事迹简介篇3“跟着师傅学技术，很过瘾。”郑志明的徒弟们对记者说。
郑志明非常注重“传帮带”，在培训技能人才方面，他有自己的一套“秘籍”。他发明的“调芯钻孔法”“研推修锉法”是钳工技能比赛中的“杀手锏”，徒弟们凭借这份“独门心法”，多次在市、区级比赛中取得好成绩。
这些年来，郑志明每年免费授课200多课时，先后带出了50余位高级工、技师、高级技师、公司特聘专家等高技能人才。
谢评周就是郑志明一手带出来的“高徒”。他从一名一线装配钳工快速成长为工匠人才，31岁的他已经是享受国务院政府特殊津贴待遇的技能专家。
谢评周曾问过郑志明：“您不怕‘教会徒弟，饿死师傅’吗?”
郑志明哈哈一笑说：“我希望到我退休时，别人介绍我，不是夸我，而是夸我的徒弟，说‘这就是某大工匠的师傅’。”
除了高超的技能水平，徒弟们也被他敢于向技术难题“亮剑”的精神鼓舞。
以郑志明命名的国家级技能大师工作室，承担着数十个攻关项目，为广西的汽车生产源源不断地提供新技术、新设备。
一位“智慧”工匠的身后，站着一群为广西汽车制造业转型升级不断贡献才智的高端技能人才。车间班组里的“传帮带”一直是工人
成长的重要基石。
“大国工匠”人物先进事迹简介篇44月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。
数千里之外，中国航天科技集团有限公司第六研究院7103厂35车间机加七组数控车工何小虎正看直播，只听解说道：“神州十三号不仅是我国在轨驻留时间最长的飞船，还是返回最快的飞船，从1~2天缩短到8个多小时。”何小虎感到无比喜悦和荣耀。
因为运载飞船的火箭“心脏”——液体火箭发动机，由该公司研制，其中，发动机燃烧系统相关产品作为“心脏之中的心脏”，便出自何小虎及其工友之手。
多年来，何小虎参与载人航天工程、探月工程、火星探测工程和空间站建设等生产任务，一次次成功“飞天”，令中国航天事业的“心脏”更加强大。
续传承，特别能吃苦
“师傅，我们用什么设备加工航天领域最精尖深的产品?”大学毕业，进厂第一天，何小虎问师傅董效文。
真正走进车间，何小虎“被泼了一盆凉水”，他看到有的车床清晰写着“1967年生产”。师傅看出了他的沮丧，指着墙说：“生产航天领域的产品，我们靠的是这个。”何小虎看过去，墙上是一行大字“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”。
入职第一课，由被誉为“航天钻头”的全国劳模曹化桥开讲。何小虎记住了两件事，一是曹师傅可以在太空液体火箭发动机关键部件喷注器上，钻出2000多个不同角度、直径的小孔，最小孔直径只有0.12毫米;二是为了保护视力，曹师傅几十年如一日不看电视。
后来他才知道，他们那个车间被誉为“劳模工匠的孵化器”，有一种精神在传承着。何小虎有了目标和方向。
何小虎开始利用一切时间学习和实践。那几年，他经常满脸油污、浑身沙砾，鼻子里都是灰土。他从基础做起，泡在车间里反复做零件、磨刀，利用一切零碎时间学习，找各个师傅请教——那是最苦的几年，也是进步最快的几年。
“踏实、勤奋，又善于思考和总结，陕北孩子的拗劲、韧劲，在他身上体现得淋漓尽致。”董效文说。
苦心人，天不负。2016年，何小虎首次参加国家一类大赛，荣获陕西第一，全国第四，这是陕西参加该项赛事的最好成绩。2017年，中国大能手选拔赛，他成为陕西入围全国十强第一人。2018年，32岁的他成为全国数控技能大赛陕西赛区最年轻的裁判。
“大国工匠”人物先进事迹简介篇52019年4月，当水电四局白鹤滩机电安装工程项目部成立征调各工种人员时，师傅们第一个推荐了田得梅。
当舍下不足周岁的孩子，带着行李匆匆赶到白鹤滩时，面对眼前忙碌又有些杂乱的工地现场，田得梅倒是觉得“很平常”，和之前待过的项目并无二致，那时的她还无法预料，在大国重器的舞台上，她将绽放出怎样的光芒和华彩。
项目开工初期，白鹤滩水电站左岸安装间场地被土建杂物大面积占用，为尽快开展施工，需将场地及时腾出，作为项目部当时唯一的天车工，杂物倒运和设备材料吊装的重任便落在田得梅一人的身上。时间紧、任务重，田得梅经常两个桥机换着开，以每天超过12个小时的高强度作业时长，在短短几周时间里完成了项目前期材料设备倒运和场地清理等工作。
与此同时，田得梅也从曾经的“徒弟”变成了别人的“师傅”。作为天车班班长，田得梅坚持通过“传帮带”，毫无保留地将自己的所学传授给徒弟。如今所带出来的6位徒弟，已全部能够独立负责吊装作业并凭借优异的工作表现转录成为水电四局正式员工。
“师傅兢兢业业、刻苦钻研的精神，将一直影响着我们，在天车工的岗位上持续发挥光和热，为祖国建设贡献自己的一份力量”，田得梅的徒弟邓满平说。
2020年8月18日，白鹤滩水电站全球首台百万千瓦水电机组转子迎来吊装时刻。作为水轮发电机组的核心部件之一，转子是机组安装过程中重量最大的部件，起吊重量约2100吨，需由左岸地下厂房内
部两台1300吨桥机配合完成吊装。在吊装过程中，两台桥机需要保持步调一致，以7米每分钟的速度前进。面对挑战，田得梅带领班组成员一次次模拟转子吊装过程，详细讲解各个重要关点注意事项，一遍又一遍的对触电控制器、刹车片、行程限位、警报装置等桥机部件进行检查。
吊装时，她冷静细心，沉着细致，面临5厘米的吊装误差，在眼睛无法看到的情况下，她凭借出色的吊装水平，一次性顺利完成全球首台百万千瓦水电机组转子吊装，全面吹响全球首台百万千瓦水电机组攻坚号角，为2021年6月28日首批机组安全投产发电，献礼____打下了坚实基础。
后续工作之中，田得梅结合白鹤滩左岸地下厂房实际情况，不断总结经验、分析不足，在她的带领和天车班的共同努力下，左岸剩余7台百万千瓦水电机组转子全部取得一次性顺利吊装就位的良好成绩。她所带领的天车班2021年荣获“全国五一巾帼标兵岗”，她个人也因为优异的表现，先后荣获中国能源化学地质工会“大国工匠”、中国电建“电建工匠”、中国电建“起重机械操作专业特级技师”等荣誉称号。
“大国工匠”人物先进事迹简介篇6抓进度
不断推进生产提速
他是“把哨的士兵”，牢牢把握生产节奏，守住任务节点。对于他来讲，庞大的系统工程丝丝紧扣，飞机上工作的每一分钟都是宝贵的，当下耽搁的每一分钟都可能影响下一项任务开展，带来计划的大调整。为了推动相关工作高效进行，他盯设计，盯工艺，盯工段，盯自己工段以外的班组，电话盯，微信盯，第一时间保障现场问题解决。不把问题说清楚、解决好就绝不罢休的工作风格也成为了他身上的标签，让人肃然起敬。正因为他身上的这一股劲，电子电气工段生产速率显著提高，同时带动C919大型客机全机电缆的上线速度、完成率、产品质量等的日益提升。“在解决问题上，我只有一个立场，那就是为了产品质量、型号发展”。成功的道路不会是一帆风顺的，但正是他的坚持，带动工段形成合力，促进型号研制架次条线解决关键问题，保障产品优化落实。
作表率
扛起责任有担当
时不我待，只争朝夕，对大飞机事业的责任担当，源于他对“百年百架”目标的深刻认识。他深知，这一目标不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的，留给大家的时间不多，因此更不能懈怠。作为工段长的周琦炜，在C919首架机首飞前夕，立下了“不完成首飞任务不刮胡子”誓言，展现出攻坚克难的壮志豪情;在C919大型客机104架机线缆敷设期间，整整30天他坚持驻扎现场，自始至终他都是一句话，“大家一起干，有问题找我，我都在”。他的以身作则，他的奋斗精神，使工段内团结一心，使大家为之感动，深受感染，没有一个人觉得苦，没有一个人觉得累，最终顺利完成104架机全机导通节点。
抓管理
确保工作协同高效
随着C919大型客机项目研制不断深入，为了确保完成生产节点，周琦炜对班组制定“军事化”管理，从班组出勤和上机工作时间进行调整，从班前会到中午用餐时间，从下午上机到下班，时刻按规定时间“走”，确保机上生产效率。他周一做好本周工作布置、周五做好本周工作总结，如班组成员遇到特殊情况，充分做好工作的协调安排，提高班组工作的连贯性。他与设计、工艺方紧密协作，推动多工位齐头并进，带领班组组员全力奋战，完成了数万个卡箍、超过十万个标准件以及线缆线束的敷设工作，保证线缆敷设万无一失。
对于梦想，他执着追求、坚持不懈;对于工作，他恪尽职守、不断创新;对于自己，他严格要求、不求名利;对于后来者，他悉心教导、倾囊相授。作为一名扎根一线13年、专注飞机电子电气装配技术的老员工，周琦炜用信心和恒心“两颗心”，扛起共产党员的责任与使命，充分挖掘并发挥组织协调能力，完成众多急、难、险、重任务，带领团队共同推动国产大飞机电子电气装配一架比一架好、一架比一架快。
“大国工匠”人物先进事迹简介篇7从省级到国家级，孟维的奖越来越多，江苏省五一劳动奖章、江苏省好青年百人榜、江苏工匠、江苏省有突出贡献中青年专家、江苏省企业首席技工……伴随着荣誉，他从一个普通的技术工人走上研发创
新之路。
20年来，孟维带领团队攻克了不少技术难题：攻关研究的数控机床加工锻件滑轮方法，突破了在数控车床不能加工滑轮的禁区，被命名为“孟维滑轮操作法”;自行设计制造出的非标刀具，攻克了国外非标刀具技术壁垒，掌握了非标刀具制作的核心技术，达到行业领先水平;引进实施的等离子切割法加工相贯线工艺，已被全集团、同行业广泛采纳应用……
一花独放不是春，百花齐放春满园。孟维还承担起人才梯队建设工作，将有绝技、绝招、绝活的一线骨干精英聚拢，组建孟维技能大师工作室，毫无保留地将加工方法、诀窍等技能传授给同事。“帮助他人的同时，也是在丰富自己。借助创新工作室，希望可以培养出更多技术骨干，让‘金牌工人’在生产一线不断传承。”作为工作室带头人，孟维已累计培训数控车、铣、加工中心等工种500余人次，助力22人取得技师资格，43人取得高级技师资格，为企业培养了一大批高技能优秀人才。
“大国工匠”人物先进事迹简介篇8从国内到国际的“24小时热线”
休息前关闭手机，是很多人的生活习惯，而冯新岩的手机却常年处于24小时畅通状态，不分昼夜，无论节假。因为，他不想错过任何一个“紧急求救”电话，这些求助可能来自山东省内外，也可能来自海外。
2022年9月的一天，忙碌半天的冯新岩准备吃午饭时，收到了国网吉林省电力有限公司一位电气试验人员发来的信息。对方请教他变电设备红外热像异常原因。冯新岩立刻放下碗筷，仔细分析对方发来的图像，并给出了缩短周期跟踪一段时间的建议。
对于冯新岩来说，通过电话、微信帮省内外电气试验人员分析变电设备异常并给出建议，是三天两头就有的事。作为国家电网公司高级兼职培训师，他的手机号早已成为圈内小有名气的“专家热线”。
2016年，冯新岩被聘为国家电网公司高级兼职培训师，为来自全国各地的电力从业者传授实践经验。多年来，他累计授课600多课时，培训1000多名带电检测技能人员，被评为“国网技术学院优秀兼职培训”。
如今，冯新岩的24小时不关机“热线”还变成了“国际热线”。这还要从距离山东3000多千米的巴基斯坦说起。
2018年，默拉直流输电工程开工，近900千米长的电力线路纵贯巴基斯坦南北。自2020年起，国网山东省电力公司的“电力铁军”就驻扎在默拉直流工程现场，带去了先进的电力技术，手把手地教“巴铁”兄弟实现电网工程的安全稳定运行。
冯新岩常常拨通国际长途电话，询问驻守在巴基斯坦默拉直流工程现场的同事们工程的运行情况。他说：“遇到专业上的问题，一定第一时间给我打电话。”就这样，冯新岩成了默拉直流项目的场外专家。为此，有人开玩笑说：“冯班的技术不仅点亮了齐鲁大地的灯，也让巴基斯坦的灯火更加灿烂!”
多年来，冯新岩在自我成长、自我超越的同时，也不断地带动着身边人，让“能手身边再出新能手”成为行业佳话。
夜幕降临，俯瞰齐鲁大地，万盏灯火流光溢彩，绚丽夺目。
当一座座城市沉浸在灯火璀璨、岁月静好中时，在远离热闹市区几十千米外的某座特高压变电站，冯新岩正和徒弟们对一台变压器开展健康状态检测。深夜，通过一系列综合研判分析确定设备健康运行后，冯新岩一颗悬着的心才落了地。
有人说，作为万家灯火的“守光人”，冯新岩早已成为一道光，一道技术之光，一道奋斗之光，一道温暖之光。
篇五：大国工匠度人物事迹
大国工匠年度人物事迹
大国工匠年度人物事迹（5篇）
工匠几乎把所有的心血都倾注进去，对待作品，像对待自己的孩子一般。下面是小编为大家搜集整理的关于大国工匠年度人物事迹，供大家参考，快来一起看看吧!大国工匠年度人物事迹篇1讲起冯新岩的工作，就不得不提到中国独步世界的技术名片——特高压。
在山东，每六盏灯中就有一盏是由“外电入鲁”的电点亮的。这些电大都是由风能、水能、太阳能等转化来的“绿电”。电流通过特高压大电网组建的“绿色通道”，经过一座座特高压变电站，不远万里进入千家万户。冯新岩的主要工作就是检测超高压、特高压变电站的“心脏”——变压器的健康状态，及时发现并消除设备隐患，确保电网安全稳定运行。
2000年10月，泉城济南褪去浓绿的夏装，渲染着金黄。新成立不久的山东电力超高压公司迎来一批新员工。办理入职手续的队伍里，冯新岩排在第一个。他年轻的脸庞上难掩兴奋与喜悦。
冯新岩被分到了电气试验班。那时候，冯新岩白天在现场边干边学，总是拉着师父王宝利问个不停。王宝利常常半开玩笑说：“我从来没见过像你一样打破砂锅问到底的徒弟!”在做油化试验时，别人做一遍，冯新岩非要做十遍、二十遍……他不仅要学会，还要学通，弄清楚原理背后的“所以然”。晚上回到宿舍，他就一头扎进书堆里，常常熬到后半夜。
入职四年后，冯新岩凭借自己的刻苦努力，获得了前往山东大学电气工程学院继续学习的机会。多年来，他一边实践提升，一边勤学不怠，他的学历不断“升级”。经过努力，他不仅获得了山东大学硕士学位，还被母校聘请为校外硕士导师。
在专业上，他扎根一线担当实干，苦练本领，入职第六年，他就与团队拿到了全国首届电力行业电气试验技能竞赛团体第一的好成绩，并被评为“全国电力行业技术能手”。备赛期间，由于废寝忘食，他的体重整整掉了十斤。此后，他更加奋发实干，埋头钻研技术，勤奋磨砺本领，渐渐在专业上崭露头角。很多大国重器的“疑难杂症”，别人解决不了，他却能“手到病除”。他“电网神探”的名号渐渐叫响。
2022年，冯新岩从100多万名电网职工中脱颖而出，当选国家电网公司第一批首席专家。
大国工匠年度人物事迹篇21982年6月，秦世俊出生在哈尔滨市南郊一个以工业著称的老城区，父亲和很多亲人都是这里一所大型军工企业——中航工业哈飞的职工。
在这样一个有着浓厚“航空报国”氛围的环境里，秦世俊最喜欢听爸爸讲哈飞的故事。“我也要像爸爸一样，长大以后造飞机。”这个念头像一粒种子，播种在了秦世俊幼小的心头。19岁那年，心怀航空梦想的秦世俊从哈飞技校模具钳工专业毕业，被安排到哈飞数控铣工岗位。
作为一名技校毕业生，秦世俊的起点并不高。初进公司，学习钳工专业的他因工作需要被安排到数控工段。数控是个新兴专业，毫无基础的他只能帮师傅打下手，干些没有技术含量的体力活。
“数控加工根本就不是我的专业，我现在完全没有用武之地，我来哈飞是为了造飞机，不是干些没有技术含量的体力活。”面对现实，秦世俊开始动摇了。他的抱怨传到了同在一个车间当工长的父亲那里。“不要怕改专业，眼前的困难不重要，重要的是你对待工作的态度，不会就要学。数控技术是新领域，是未来的发展趋势，是新时期产业工人必须掌握的本事。”父亲的话语很严厉，但却点醒了迷茫的秦世俊。
父亲的教诲让秦世俊重燃往日的斗志，“要么不干，要干就要干出个样来……”他在心里暗暗发誓，他先从普通铣床练起，在实践中细心体会铣削加工的要领。熟练后，他转战数控机床，从零件装夹、机床操作等基础知识开始学起。
为了尽快练好自己的技能，秦世俊总是在结束一天的工作后继续留在单位，向夜班师傅学习。日复一日的苦学是对身心的双重挑战，知难不言退，受挫不服输的性格让秦世俊度过了那段苦乐相伴的日子。慢慢地，他喜欢上了数控加工，迷上了这项奇妙强大的技术，机床成了他最亲密的伙伴。
秦世俊在和同事们讨论问题(央广网发
黑龙江省总工会供图)技术逐渐熟练后，秦世俊对工作有了自己的思考。当时，他接到了一个零件加工任务，因为数模和锻造的外形有很大的差异不能用编程加工，多年来只能采取手动加工，秦世俊心想这个活儿批量大，每次加工都需要耗费很多精力而且质量还不稳定，他决定自己琢磨编程方法。去机床采集点位，汇编程序，反复试验，秦世俊得出了他“自创”的加工方案。经过数字化吻合，大家惊奇地发现他研究的加工方案比以往的加工效率提高了8倍，零件的一次交检合格率更是达到了百分之百。
入职不满一年，秦世俊就在哈尔滨市数控工人技术比武中取得了第三名的好成绩，晋升为高级工。
大国工匠年度人物事迹篇3郑志明今年45岁，年纪并不老，但因为技能水平高，是集车、钳、刨、铣等技能于一身的全能型工匠，大家都亲切地叫他“郑老师傅”。
1997年，郑志明从职高毕业，进入广西汽车集团有限公司成为一名钳工学徒。
学徒时期，他每天早出晚归，在生产一线磨炼技能，日复一日的刻苦练习让他的钳工技能炉火纯青——手工锉削平面可将零件尺寸误差控制在0.003毫米以内，手工画线钻孔的位置误差能控制在0.05毫米以内。
勤奋的郑志明还挤出时间自学了UG三维建模技术，工余时间，他总会找到企业的工程师请教电机转数、扭矩、机械动力等方面的专业知识。
郑志明调侃说，觉得自己“有点笨”，“今天学会了，过几天又忘了，又要去请教，只能反复学。”
理论知识和复合技能的储备，让郑志明对于工艺改进有了全新的认知。
在一次设备工艺改造中，他发现，公司花大价钱购入的进口设备看似“高大上”，但实用性却不强。
于是，他瞄准前沿新技术，从机器人编程、控制技术学起，后来又开始探索机器人设计制造，硬是“啃”下了《机器人编程》等十几本专业书籍，成了自动化技术领域小有名气的“土专家”。郑志明带领创新团队展开攻关，最终，他们研发出的专业设备投入使用后，性能实用性比进口设备更好。
“一个班下来再不会像从前那样腰酸背痛了，咱们自己研发的设备好使。”工人们纷纷夸赞。看着工人们操控自己参与研发的设备，生产效率提升，劳动强度降低，优质零部件有序下线。郑志明在车间凝视许久，这是属于“智慧”工匠独享的成就时刻。
大国工匠年度人物事迹篇41998年，刚刚走上工作岗位的成卫东，就把“学最好的技术、当最好的司机、做最好的员工”作为自己的座右铭。
转眼二十余载，从技校学生到技术工人，从拖车司机到海河工匠，从“单打独斗”到成立“成卫东劳模创新工作室”，从远近闻名的“拖车王”到带动培养出一大批“王牌”技术骨干……成卫东以匠心致初心，在平凡的岗位上不断推陈出新，不仅总结出拖车“快”“准”“稳”工作法，屡次打破港口操作纪录，大大提高港口作业效率，还与团队成员一道开展“牵引车驾驶室防尘装置”“LNG牵引车燃气供给装置”等技术创新改造200余项，为企业创造出巨大经济效益，其中38项技术革新项目获得了国家实用新型专利。
如今，天津港正朝着建设世界一流绿色智慧枢纽港口的目标阔步前行。成卫东又带领技术团队主动服务对接全球首个“智慧零碳”码头──天津港北疆港区C段智能化集装箱码头，用自己“看家本领”给智能水平运输机器人当“师傅”，为先进的智能系统提供宝贵的经验技术支撑。此外，成卫东还和码头一线的技术人员一起，推进了智能水平运输机器人在作业中自动充电、自动避让、自动停靠等问题的解
决，让一线的技术人员少走弯路，并进一步提升了机器人自主学习、深度学习的能力，现场作业效率大幅增加。
站在智慧零碳码头的七彩廊道上，看着一个个集装箱从堆场到智能水平运输机器人，从智能加解锁站到岸桥，实现了全球最高水平的无人自动化操作，成卫东心潮澎湃。他说，当选全国人大代表是一个新起点，他将不断加强学习，提高自身岗位技能水平，创新发展、勇毅前行，带领他的团队再建新功。
大国工匠年度人物事迹篇5母永奇参加工作12年来，驾驶盾构机4万小时，累计掘进28公里，从“洋盾构”到国字号，从常规盾构到超大直径盾构，一步一个脚印，成长为盾构专家人才。先后荣获中原大工匠、全国五一劳动奖章、全国技术能手、中国青年五四奖章、新中国成立70周年功勋工匠等荣誉，享受国务院政府特殊津贴。
母永奇先后参与了宁波地铁、郑州地铁、成都地铁、世界最大直径水下铁路盾构隧道——佛莞城际铁路狮子洋隧道、世界上输水压力最高距离最长的珠三角水资源配置工程、国内最大直径盾构隧道——深圳春风隧道的建设工作，是国内少数几个能够全面掌握当前隧道施工主流盾构机型的专家人才。他先后参与攻克宁波地铁软土地层沉降控制、郑州地铁砂质地层盾构掘进地表沉降控制等多项重大难题。以他名字命名的“母永奇盾构机操作技能大师工作室”共获得创新成果36项，为企业创造了千余万元的经济效益。
川藏铁路雅林段开工建设，母永奇主动向组织递交了请战书。一到色季拉山隧道工地，母永奇全身心投入TBM组装和调试中，37.96千米的色季拉山隧道被誉为亚洲铁路TBM第一长隧，在这条起步就是冲刺、开局就是决战的铁路线上，母永奇克服高原低温缺氧等不利影响，带领项目团队仅用7个月完成全线首台TBM“雪域先锋号”始发，仅用20天组装完毕“忠诚担当号”TBM。开工一年，实现两台超大直径TBM运输、组装、步进，并实现月掘进613米，填补了我国高原大直径TBM施工空白，创造了我国高原TBM施工新标杆。
篇六：大国工匠度人物事迹
“大国工匠年度人物”事迹五篇
“大国工匠年度人物”事迹篇1__：热处理技术专家，公司劳动模范，在他身上，闪耀着“新时代劳模精神”的光芒。
爱岗敬业，争创一流技术水平
合理的热处理工艺离不开大量的试验分析和反复验证。为了提高产品热处理性能，公司采购了全新的先进设备。新设备投入使用后，__积极扎根现场，阅读近700页的全英文说明书，一一吃透了新设备结构、加工参数及操作规范，同时利用工作之余对所掌握的知识进行整理细化，用于指导技术人员编程和一线职工操作。截止目前，该设备已储存80余个工艺程序，凝结了近350次的工艺试验成果。“勇于拼搏、不畏艰难”是__的标签。“__一流的技术源于他的决心和对事业的热爱与忠诚，他是我们学习的榜样。”热处理二线班长刘银波说。
艰苦奋斗，持续突破技术瓶颈
作为热表处理中心“铸心”新长征党员突击队队长，__始终保持迎难而上的优良作风，近两年来，他先后主持、参与攻关项目数十项，保障了公司科研产品的顺利交付。“有__在，任何问题都能被解决，我们很放心。”变速箱公司线切割老师傅王凌说。
__锐意进取，创新改善，坚持跟踪关键产品的生产过程。在
生产现场，经常会发现他与操作者不断交流讨论，优化工装夹具和工艺规程，既提高了生产效率，又更好地保障了产品质量。“__的创新基于操作者使用的方便与安全。”杨沅武师傅这样称赞__。
淡泊名利，奉献航空强国事业
没有豪言壮语，__身上永远有一种不动声色的坚定。十八年来，他披荆斩棘、艰苦奋斗，不言苦、不言累，将自己的全部青春热血倾洒于祖国的航发事业，多少次的咬牙负重前行，都是为了航空发动机的轰鸣声响彻云霄。矢志航发，朴实无华，这就是公司劳模__的真实写照，他用十八年的不懈坚守，向我们诠释了中传人动力强军、科技报国，爱岗敬业、无私奉献的劳模风采！
“大国工匠年度人物”事迹篇2__是个80后，但手里的活儿却让老师傅们竖起大拇指。他是沪东中华造船(集团)有限公司总装二部围护系统车间电焊二组班组长、高级技师，主要从事LNG(液化天然气)船围护系统的焊接工作。虽然年纪不大，却已是个明星工人，所获奖励无数：2005年度中央企业职业技能大赛焊工比赛铜奖、2006年第二十届中国焊接博览会优秀焊工表演赛一等奖，是当今世界最先进、建造难度最大的45000吨集装箱滚装船的建造骨干工人。
LNG船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶。作为LNG船核心的围护系统，焊接是重中之重。围护系统
使用的殷瓦大部分为0.7mm厚，殷瓦焊接犹如在钢板上“绣花”，对操作人员的技术、耐心和责任心要求非常高。面对肩上的重担，__不断地磨练自己的心性，培养专注度，潜心研究焊接工艺。为了攻破技术难关，他与技术人员放弃休息时间，日夜埋头图纸堆中，潜心钻研技术突破。最终，他主持的实验取得成功，得到专利方的认可，并用于LNG船实船生产，收到良好成效。
__特别注意经验的积累总结，国内没有现成的作业标准，他就不断摸索完善各类焊接工艺，先后参与编写了多部作业指导书，为提高LNG船生产效率，保证产品质量发挥了积极作用。
__，是中国广大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火红的青春谱写了一曲执着于国家海洋装备建设的奉献之歌。
“大国工匠年度人物”事迹篇3带着青春的无限激情，满怀对教育事业的真诚，我踏入了教育工作这片热土，成为一名光荣的人民教师。时光匆匆流逝，转眼间，我的教书生涯将近二十年，在教育工作中，我始终热爱党的教育事业，为人师表、爱岗敬业、乐于奉献。有人说：“教师的职业是太阳底下最神圣、最伟大的职业。”是啊，热爱自己的本职工作，从自己喜欢的工作中感受快乐，分享成功是我在平凡岗位上超越自我，走向成功的动力。在工作中，我认真贯彻党的教育方针，切实履行教书育人的职责，严格服从学校的工作安排，团结同志，关心学生，工作勤奋，乐于奋献，严于律己，受到了学生的喜爱，家长的尊重；得到了同事的赞许，领导的信任。
一、投身教学改革，勇于探索实践
我能够坚持终身学习，崇尚科学精神，树立终身学习理念，拓宽知识视野，更新知识结构，潜心钻研业务，勇于探索创新，不断提高专业素养和教育水平。工作之余始终坚持学习，积极参加学校组织的校本培训。在学习过程中，善于积累经验，不断摸索探讨，总结教学方法。大胆尝试创新，教学中以学生为主体，构建自学、自思、自练、合作交流的最佳课堂教学，教给学生独立学习的一条途径。在课堂中作为学生学习的伙伴引导学生运用已获得的规律性知识，通过人人动脑、人人动手、人人动口、边学边思的学习方法，经历知识形成过程总结规律，使学生在精神上获得成功感的喜悦。这样，不仅使学生学有所得，还激发学生自主学习的兴趣，这样的教学形式取得了良好的效果，学生的学习能力逐步提高。我总是用生动的语言和鲜活的事例启发引导学生，使学生在整个学习过程中感受到学习对于智力开发、锻炼意志品质和培养严谨学风所产生的重要影响。我还注重课堂教学的德育渗透，结合当前形势，要求学生努力学习科学文化知识，长大后为家乡经济建设做贡献，激发了学生热爱家乡的美好情操。
二、以身作则，培养学生健全人格
我除负责教学工作外，还担任班主任工作。班级工作认真负责，要求学生做到的，自己身先士卒，二十年如一日。在教育学生时，我始终把关心、爱护学生作为自己行为的最高准则。对学生严慈相济，做学生的良师益友，关心爱护学生，尊重学生人格，平等公正的对待每位学生，维护学生权益。对于后进生，热心对待这些学生，本着从不放弃，也绝不能放弃一个的原则，耐心说服，从不训斥，坚持循循诱导，再加上勤于辅导学生学习，把后进生原先落下的知识补回来，帮助学生克服困难，减除心理障碍，让他们能够轻松学习，乐于学习，学习成绩自然就提高。有的学生的学习信心不足，学习中遇到的困难也不敢问。积极找每个学生谈心，帮助他们解决困难，消除障碍。让他们无后顾之忧，把精力全都用到学习上，并和他们建立浓厚的.师生友谊。
为了对留守学生的情况更加了解，经常和他们的家长电话交流，和学生的祖父母、外祖父母们交流、谈心，让身在千里之外的家长们对自己的孩子放心，让他们时刻了解自己孩子在学校的动向。对留守学生时常进行心理辅导，解除学生的一些心理困惑，切实帮助学生及他们的家庭解决困难。在班主任工作中，我积极探索班级管理和学生自我教育的有效方式，制定了严格的班级管理制度。根据学生特点组织开展了一系列丰富多彩的主题教育活动，做到了寓教于乐，注重启发学生的主动性、创造性，培养学
生的自我管理能力。
几年来，我努力探索新时期的德育工作，我一直认为：“德育是智育的基础和归宿。”我最喜欢一句话：“一个人来到世界上是为了使别人生活得更美好。”我要让德育教育渗透学生的心田，让他们拥有健康体格的同时，拥有健全的人格。针对独生子女缺乏责任感和爱心两大弱点，我积极在学生中开展以“不给别人添麻烦”为主题的系列教育活动，对学生进行文明行为习惯的养成教育和责任心的培养。进而引导学生开展“多给别人留方便”的系列教育活动，教育学生从只会关心自己的圈子里跳出来，学会关心和爱护他人。在持久的、有意识的引导下，“不给别人添麻烦”和“多给人留方便”成了班上同学的自觉行动，班级集体素质有了很大的提高。
三、高标准严格要求自己。
教师是人类灵魂的工程师，不仅要教书，更重要的是育人，育人者必先行为师范，为人师表，教师的言行对学生的思想、行为和品质具有潜移默化的影响，教师的一言一行对学生具有示范性。因此，古今中外的教育家都非常重视和强调教师为人师表。在教育的历史发展中，为人师表已成为对教师最起码的道德要求，从思想作风到生活作风，从言行到举止，从心灵到外表，都作净化社会风气的表率。“命令只能指挥人，榜样却能吸引人。”教
师本身就是一块丰富的教育资源，所以，教师应模范履行师德规范，以身作则，为人师表，以良好的师德赢得学生的尊重和信赖，以自己高深的人格和品德去教育、影响学生。
我是一名普通而平凡的教师，我只是做了一些我该做的工作。但我认为我的人生是有价值的，因为我用实际行动诠释了“师者，所以传道、受业、解惑”这一经典论述；我的生命是有意义的，因为我践行了“学高为师，德高为范”这一诺言。爱无价，情永恒，为了教育的最高境界，为了学生的发展、为了教师的发展、为了学校的发展，始终用自己的爱、自己的情，永远在教育路上跋涉着、耕耘着、探索着、追求着……
“大国工匠年度人物”事迹篇4__，女，2004年进入移动公司参加工作，成为一名营业员。由于业务突出，2007年初被公司任命为营业厅值班经理。她始终把“客户满意就是我最大的快乐”这一诺言作为追求目标，六年如一日，爱岗敬业，真诚服务，不断创新，无私奉献，成了客户心目中移动“优质服务”的代名词。她像一位光的使者，把融入微笑、温暖的优质服务带给每一位有需要的客户，为移动的事业默默工作，奉献青春。
“三心”到家提升满意度
营业窗口是企业一面的明镜，更是联系客户的桥梁和纽带，要做好前台服务工作，必须建立真心真意服务用户的心态，主动、细心地了解用户的需求。面对清一色的“女兵”，__暗暗发誓要带出一支精细又干练的优秀团队。她对班组成员提出四句要求：“环境一尘不染，服务毫厘不差，遇事有礼有节，笑容发自内心。”在__的带领下，云梦梦泽大道营业厅的营业员早已养成每天微笑服务、三声服务、站立服务的行为规范。为了提高服务素质，使服务做到更方便、快捷、有效。__在班组中开展“一天一讲评”，“一周一培训”活动，加强了全员的服务意识，切实树立争创一流服务的思想观念。她要求大家做到“六化”，即：服务态度礼仪化、服务手段现代化、程序标准规范化、管理方法军事化、效率便捷快速化、特殊对象亲情化。为提高客户满意度，她还把客户的服务宗旨细化为“三心”服务理念：即：省心——使客户感受到首问负责制带来的方便、高效；舒心——让客户感受到最优质、最快捷的服务；放心——把最真诚的服务送给每一位客户。并提出把小事做“细”、把常事做“新”、把难事做“巧”，要求员工们把它作为座右铭，使每位前来营业厅的客户都有宾至如归的温馨感觉，在每个月的全市客户满意度排名中一直都是名列前茅。
真诚奉献，提升业绩
记得有这样一位客户，拿着身份证到前台办理退网业务，__
通过与客户耐心、细致的交流得知：该客户经常到外地做生意，每月的话费都比较高，前不久在业务繁忙时手机连续两次停机了，回来后一气之下要求退网。__和颜悦色地对他说：王老板，您生意做得这么大，如果您换了号码，客户与您联系不上，对您的生意肯定有很大影响。客户仍然坚持：我没有收到任何通知就停机了，难道对我的生意就没有影响？对不起，您的心情我非常理解，您看这样行吗？从今天开始，您的这个号码每月由我监控，预存话费不多的时候，我会打电话通知您，以免停机给您带来不便，您说好吗？经过一番挽留，客户终于答应继续使用这个号码了。在以后的工作中，这位老板也经常因为一些业务方面的问题经常与__联系。这样的例子举不胜举，也正是因为她的这份真诚和敬业，感动着客户，客户顾问成了她的代名词。进入__的飞信日志里，你可以看到她这样的留言：让我痴迷的是工作，最让我欣慰的是用户；最让我感动是的集体，最让我愧疚的是家庭。不少同龄的朋友问她，小剑啊，现在是市场经济，凡事都讲个效益，你这样没日没夜的想着工作，觉不觉得亏呀？她说得最多的一句话是：“要做就把她做好！只有我们把客户服务工作做好了，我们才能稳住客源稳住市场”。
苦练业务，提高技能
在云梦移动公司，提起__的勤思肯干，认识她的人都会不由
自主地竖起大姆指。她认为不断加强移动通信知识的学习，熟练的掌握各种业务知识才是提供优质服务的第一前提，因此，她在平时不放过任何一个学习的机会，为及时掌握各种手机的操作方法，她准备一个笔记本，把每个手机操作方法都记录下来，这样几年来有几大本手机操作大全，对于新业务，每天晚上回家捧书钻研，有不懂就问，遇难点就钻，她甚至主动与各地市业务尖子联系，向她们讨点子，取经验。凭借这种锲而不舍的钻研精神，经过努力，在多次的技能比武中取得优异成绩，并且在她的带动下营业厅形成了一种良好的学习氛围，营业厅多次获得学习型班组的称号。
服务无限聆听花开
保持一颗平常心,默默无闻、兢兢业业地去做自己应做的一切，这是__一直所坚持的。__常说：“我最希望得到的赞美是来自客户的肯定，微笑服务，为服务而微笑，将永葆年轻的心。真心付出就会获取真诚回报。在营业厅工作的六年，她多次被省市公司评为“先进个人”，2008年荣获省服务与业务技能大赛个人一等奖、团体一等奖、2009年、2010年连续两年被评为百佳岗位能手、2010年被评为省内训师、2010年荣获省公司终端技能比武大赛团体二等奖。在平凡的岗位上__同志演绎着新时代“螺丝钉”的故事，得到了客户的信任，同事的尊重和大众的喜爱。在服务的过
程中，__都是用心去聆听，用心去思考，让每个动作、表情和心思，都渗透着对人的关心和尊重，在血液里流淌着真挚的感情，让服务的真情看得到，听得到，感受得到……
“大国工匠年度人物”事迹篇5焊接技术千变万化，为火箭发动机焊接，就更不是一般人能胜任的了，__就是一个为火箭焊接“心脏”的人。
__，中国航天科技集团公司第一研究院国营二一一厂特种熔融焊接工、发动机零部件焊接车间班组长，特级技师。
30多年来，__先后参与北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程以及长征五号新一代运载火箭的研制工作，一次次攻克发动机喷管焊接技术世界级难关，出色完成亚洲最大的全箭振动试验塔的焊接攻关、修复苏制图154飞机发动机，还被丁肇中教授亲点，成功解决反物质探测器项目难题。__先后荣获国家科技进步二等奖、全军科技进步二等奖等20多个奖项。
绝活不是凭空得，功夫还得练出来。
__吃饭时拿筷子练送丝，喝水时端着盛满水的缸子练稳定性，休息时举着铁块练耐力，冒着高温观察铁水的流动规律;为了保障一次大型科学实验，他的双手至今还留有被严重烫伤的疤痕;为了攻克国家某重点攻关项目，近半年的时间，他天天趴在冰冷的产品上，关节麻木了、青紫了，他甚至被戏称为“和产品结婚的人”。
2015年，__获得全国劳动模范称号。
__以卓尔不群的技艺和劳模特有的人格魅力、优良品质，成为新时代高技能工人的时代坐标。